





由于现代的工业生产越来越机械化、自动化,天津轻型起重机,所以起重机对生产制造的使用会越来越频繁,也越来越重要,这对起重机的性能要求也是越来越高。在这科技竞争不断激烈的市场上,起重机不但要达到技术上的竞争,还要满足市场需求,明确自身的发展方向。因为未来起重机会越来越广泛地应用,所以轻型化、多样化、智能化是起重机的发展趋势。
通过比较分析焊接式轨道与压板式轨道优劣,采用压板式轨道取代焊接式轨道,完成小车轨道装配工艺技术改进。压板式小车轨道即将小车轨道用压板固定在承轨梁上,此种装配工艺具有少焊接、易于更换损坏轨道,减震性---等优点,但是施工难度较大,轨道敷设前须在承轨梁表面敷设减震橡胶,同时须在轨道两侧增设压板底座。压板式小车轨道所具有的容错率高,故障率低,易于更换维修的特点使其运用的广泛,天津轻型起重机厂家,适合作为焊接式小车轨道的替代品与技术改进产品在港机起重设备或其他起重机上使用。
顶升油缸有助于减轻轮胎式液压龙门吊的轮胎磨损,从而降低轮胎消耗成本;但在设备使用过程中,顶升油缸内泄故障导致的活塞杆坠落事故时有发生,对码头作业安全和成本控制造成不利影响。针对上述问题,天津市起重设备厂曾先后采取以下解决方案:一是修改轮胎吊电气控制系统程序,天津轻型起重机,当顶升油缸发生内泄故障时自动启动顶升油泵;二是为顶升油缸加装弹簧,当顶升油缸发生内泄故障时为其提供向上的拉力,从而防止活塞杆坠落。从实际应用效果来看:方案一仅适用于顶升油缸发生轻微内泄故障的情况,在顶升油缸发生---内泄故障的情况下,活塞杆坠落事故仍然无法避免;方案二无法确定顶升油缸发生内泄故障后的下坠力,导致难以选择弹簧型号。
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